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¿Qué es una cubierta plana transitable? Tipos y características

cubiertas planas transitables
06/06/2024

Las cubiertas planas transitables permiten utilizar las azoteas como espacios habitables o de recreo. Descubre qué son, sus tipos, características y aplicaciones, además de los aspectos técnicos y normativos clave. También abordamos las diferencias con las cubiertas no transitables y ofrecemos una guía sobre su construcción y costes.

Definición de cubierta plana transitable

Una cubierta plana transitable es una estructura arquitectónica diseñada para soportar tráfico peatonal o vehicular, permitiendo el acceso y la circulación sobre ella. Este tipo de cubiertas se caracteriza por su capacidad para ser utilizadas como espacios habitables o de recreación, ofreciendo una superficie plana y segura sobre la cual se pueden ubicar jardines, terrazas, áreas de esparcimiento o incluso instalaciones técnicas.

Usos y aplicaciones de las cubiertas planas transitables

Las cubiertas planas transitables tienen una amplia gama de usos y aplicaciones en el ámbito de la construcción. Se utilizan comúnmente en edificaciones residenciales, comerciales e industriales para crear áreas de recreo al aire libre, espacios de reunión o zonas de descanso. También son frecuentes en instalaciones públicas, como parques, plazas o paseos peatonales. Además, pueden ser empleadas como plataformas para la instalación de sistemas de energía solar, equipos de climatización o antenas de telecomunicaciones.

Tipos de cubiertas planas transitables

Según su uso

Privado

Las cubiertas planas transitables de uso privado se encuentran generalmente en edificios residenciales y comerciales destinados a un uso exclusivo por parte de los propietarios o residentes. Estas cubiertas pueden transformarse en terrazas, jardines privados, áreas de descanso o zonas de entretenimiento, proporcionando un espacio adicional y funcional que mejora la calidad de vida de sus usuarios. La privacidad y el diseño personalizado son características clave de este tipo de cubiertas.

Público

Las cubiertas planas transitables de uso público están diseñadas para ser accesibles a la comunidad general. Se encuentran en edificios públicos, centros comerciales, parques, plazas y otras infraestructuras urbanas. Estas cubiertas deben cumplir con normativas de seguridad y accesibilidad, garantizando que todas las personas puedan utilizarlas de manera segura. Pueden incluir zonas de recreo, áreas verdes, paseos peatonales y espacios de reunión, contribuyendo a la creación de ambientes urbanos más verdes y agradables.

Rodado

Las cubiertas planas transitables rodadas están preparadas para soportar el tráfico vehicular. Este tipo de cubiertas es común en estacionamientos elevados, accesos a edificios o estructuras que requieren una superficie robusta y resistente. Deben estar construidas con materiales y técnicas que permitan soportar cargas pesadas y un uso continuo, garantizando durabilidad y seguridad. La infraestructura debe incluir sistemas adecuados de drenaje y protección contra el desgaste y la corrosión.

Según material

Hormigón

El hormigón es uno de los materiales más utilizados en la construcción de cubiertas planas transitables debido a su alta resistencia y durabilidad. Las cubiertas de hormigón pueden ser prefabricadas o vertidas in situ, proporcionando una superficie sólida y estable que puede soportar cargas pesadas. Este material también es versátil, permitiendo diversos acabados y aplicaciones, desde pavimentos hasta zonas ajardinadas.

cubiertas planas transitables hormigon

Chapa

La chapa metálica, como el acero o el aluminio, se utiliza en cubiertas planas transitables cuando se requiere una estructura ligera y fácil de instalar. Este material es resistente y duradero, además de ser menos costoso y más rápido de instalar que otros materiales. Las cubiertas de chapa suelen encontrarse en aplicaciones industriales y comerciales, donde se necesita una superficie robusta y de bajo mantenimiento.

Madera

Aunque menos común en aplicaciones industriales o comerciales, la madera se utiliza en cubiertas planas transitables para crear ambientes cálidos y estéticamente agradables. Este material es más utilizado en proyectos residenciales o de pequeña escala donde la apariencia y el diseño son prioritarios. La madera debe ser tratada adecuadamente para resistir la intemperie y el desgaste, y requiere un mantenimiento regular para conservar su aspecto y funcionalidad.

Otros materiales

Además de hormigón, chapa y madera, existen otros materiales utilizados en la construcción de cubiertas planas transitables, tales como:

  • Polímeros y plásticos: utilizados en sistemas de impermeabilización y cubiertas ligeras.
  • Vidrio: para cubiertas con diseño moderno y estético, aunque requiere un mantenimiento y cuidado especiales.
  • Cerámica: utilizada en acabados de alta calidad para terrazas y áreas peatonales.

Cada material ofrece sus propias ventajas y es seleccionado según las necesidades específicas del proyecto, el presupuesto y las condiciones ambientales.

Según sistema constructivo

Las cubiertas planas transitables también se pueden clasificar según su sistema constructivo en invertidas o convencionales.

Cubierta plana transitable invertida

En este sistema, la capa de impermeabilización se coloca sobre la capa de aislamiento térmico, protegiéndola de las condiciones climáticas y el tráfico peatonal o vehicular. Es un sistema eficaz para evitar filtraciones de agua y garantizar la durabilidad de la cubierta.

Cubierta plana transitable convencional

En las cubiertas convencionales, la capa de impermeabilización se encuentra debajo de la capa de aislamiento térmico y la protección mecánica. Este sistema es más tradicional y puede ser adecuado para ciertas aplicaciones dependiendo de los requerimientos específicos del proyecto.

Cubierta plana transitable ventilada

Este tipo de cubierta incorpora un espacio de ventilación entre la capa de impermeabilización y la capa de aislamiento térmico, favoreciendo la circulación del aire y mejorando el rendimiento térmico del sistema.

Cubierta plana transitable ajardinada o verde

Las cubiertas planas transitables también pueden ser ajardinadas, es decir, cubiertas con vegetación. Estas cubiertas no solo ofrecen beneficios estéticos, sino que también contribuyen a la mejora del medio ambiente, proporcionando aislamiento térmico, absorción de agua de lluvia y reducción del efecto isla de calor urbano.

Características y requisitos de las cubiertas planas transitables

Pendiente mínima según el Código Técnico de la Edificación (CTE)

El Código Técnico de la Edificación en su Documento Básico HS 1 establece requisitos mínimos para la pendiente de las cubiertas planas transitables, con el fin de garantizar el correcto drenaje del agua de lluvia y evitar la acumulación de humedad. La pendiente mínima recomendada suele ser del 1% al 5%.

pendiente cubierta plana transitable

Impermeabilización y materiales empleados

La impermeabilización es un aspecto fundamental en las cubiertas planas transitables para proteger la estructura subyacente de la humedad y las filtraciones de agua. Los materiales más comunes utilizados en la impermeabilización son las membranas asfálticas, las láminas de PVC o EPDM, y los sistemas de poliuretano o acrílicos. La elección del material depende de factores como la durabilidad, la resistencia a los agentes químicos y la facilidad de instalación.

Capas y componentes de una cubierta plana transitable

Una cubierta plana transitable típicamente consta de varias capas, incluyendo una capa de impermeabilización, una capa de aislamiento térmico, una capa de protección mecánica y, en algunos casos, una capa de acabado superficial. Estas capas trabajan en conjunto para proporcionar una superficie resistente y duradera, capaz de soportar el tráfico peatonal o vehicular y proteger la estructura subyacente de los elementos climáticos.

Mantenimiento y durabilidad

El mantenimiento regular es esencial para garantizar la durabilidad y el rendimiento de una cubierta plana transitable. Esto incluye inspecciones periódicas para detectar grietas, desgaste en las juntas o daños en la impermeabilización. Realizar estas inspecciones al menos una vez al año, especialmente después de eventos climáticos extremos, es crucial.

Mantener la cubierta limpia previene la obstrucción de los desagües y la acumulación de agua. Una limpieza regular, al menos dos veces al año, asegura que el sistema de drenaje funcione correctamente. Además, reparar cualquier daño en la capa de impermeabilización de inmediato es fundamental para evitar filtraciones de agua.

Los acabados superficiales, como baldosas o áreas ajardinadas, también requieren atención. Reemplazar baldosas sueltas y mantener las zonas verdes en buen estado es vital para conservar la estética y funcionalidad de la cubierta. Revisar y mantener las juntas y sellados alrededor de los perímetros y penetraciones asegura la impermeabilidad.

Evaluar el sistema de drenaje y realizar las reparaciones necesarias garantiza un flujo adecuado de agua. Proteger las áreas de alto tráfico contra el desgaste y desarrollar un plan de mantenimiento preventivo detallado son medidas adicionales para prolongar la vida útil de la cubierta. Adaptar el mantenimiento a las condiciones climáticas y estacionales específicas también contribuye a mantener la cubierta en óptimas condiciones.

Diferencias entre cubierta plana transitable y no transitable

Definición de cubierta plana no transitable

Una cubierta plana no transitable es aquella diseñada exclusivamente para proteger la estructura subyacente de un edificio de los elementos climáticos, sin la capacidad de soportar tráfico peatonal o vehicular. Estas cubiertas suelen tener una pendiente más pronunciada para facilitar el drenaje del agua de lluvia y evitar la acumulación de humedad.

Usos y restricciones de las cubiertas no transitables

Las cubiertas planas no transitables se utilizan principalmente en edificaciones donde no se requiere acceso peatonal o vehicular, como en naves industriales, almacenes o edificios residenciales con cubiertas inclinadas. Estas cubiertas están diseñadas únicamente para proporcionar protección contra la intemperie y no están destinadas a ser utilizadas como espacios habitables o de recreo.

Uso de azotea no transitable

Las azoteas no transitables son un ejemplo común de cubiertas planas no transitables. Estas áreas suelen estar equipadas con sistemas de impermeabilización y drenaje para evitar filtraciones de agua, pero no están diseñadas para ser utilizadas como terrazas o áreas de recreación debido a su pendiente pronunciada y falta de acceso seguro.

cubiertas planas no transitables

Comparativa de costes y complejidad constructiva

En términos generales, las cubiertas planas transitables tienden a ser más costosas y complejas de construir que las cubiertas no transitables. Esto se debe a la necesidad de utilizar materiales y sistemas de impermeabilización más robustos, así como a la incorporación de elementos estructurales adicionales para soportar el tráfico peatonal o vehicular. Además, las cubiertas transitables requieren un diseño más cuidadoso y detallado para garantizar la seguridad y durabilidad del sistema.

Cubierta transitable detalle constructivo

Las cubiertas planas transitables están compuestas por varias capas y componentes que trabajan en conjunto para proporcionar resistencia estructural, impermeabilización y protección contra los elementos climáticos. Estos componentes incluyen una capa de impermeabilización, una capa de aislamiento térmico, una capa de protección mecánica y, en algunos casos, una capa de acabado superficial.

Además de las capas principales, las cubiertas planas transitables también pueden incluir elementos como juntas de dilatación para permitir la expansión y contracción del material, desagües para el drenaje del agua de lluvia, y acabados superficiales como pavimentos, baldosas o césped artificial para mejorar la estética y funcionalidad del espacio.

Precios e instalación cubiertas transitables

Precio cubierta transitable privada

El precio de una cubierta plana transitable privada suele estar en el rango superior del espectro de costes debido a los materiales de mayor calidad y las especificaciones adicionales requeridas para garantizar la seguridad y durabilidad del espacio. En promedio, se puede esperar pagar entre 70 €/m² y 80 €/m². Este precio incluye la impermeabilización, aislamiento térmico, acabados superficiales y cualquier refuerzo estructural necesario.

Precio cubierta transitable pública

Las cubiertas transitables en espacios públicos pueden variar ampliamente en el precio, dependiendo de diferentes factores. Estas cubiertas requieren materiales robustos y sistemas de seguridad adicionales, lo que puede llevar el precio a un rango de 80 €/m² o más. Este costo también considera el mantenimiento a largo plazo y las características específicas del diseño, como jardines, áreas de recreo, y sistemas de drenaje avanzados.

Preguntas frecuentes sobre cubiertas planas transitables

¿Cuál es la pendiente adecuada para una cubierta plana transitable?

La pendiente adecuada para una cubierta plana transitable suele ser del 1% al 5%, según las recomendaciones del Código Técnico de la Edificación y las características específicas del proyecto. Esta pendiente es suficiente para facilitar el drenaje del agua de lluvia y prevenir la acumulación de humedad sin comprometer la accesibilidad y seguridad del espacio.

¿Qué normativa regula las cubiertas planas transitables?

Las cubiertas planas transitables en España están reguladas principalmente por las siguientes normativas:

  • Código Técnico de la Edificación (CTE):
    • DB HS – Salubridad: asegura la impermeabilización adecuada para proteger contra la humedad.
    • DB SI – Seguridad en caso de incendio: garantiza la seguridad y accesibilidad en caso de incendio.
    • DB SE – Seguridad estructural: establece los criterios para la resistencia y estabilidad estructural.
    • DB SUA – Seguridad de utilización y accesibilidad: regula las medidas para prevenir caídas y asegurar la accesibilidad.
    • DB HE – Ahorro de energía: define los requisitos de aislamiento térmico y eficiencia energética.
  • Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios (RITE): establece los requisitos para las instalaciones térmicas, incluyendo sistemas de climatización y ventilación en cubiertas planas.
  • Normas UNE: proporcionan directrices técnicas adicionales sobre materiales, métodos de ensayo y prácticas de construcción específicas.

Estas normativas aseguran que las cubiertas planas transitables sean seguras, accesibles, eficientes energéticamente y duraderas.

¿Cómo impermeabilizar correctamente una cubierta transitable?

La impermeabilización correcta de una cubierta plana transitable es fundamental para proteger la estructura subyacente de la humedad y las filtraciones de agua. Esto se logra mediante la aplicación de membranas impermeabilizantes de alta calidad, como las membranas asfálticas, las láminas de PVC o EPDM, o los sistemas de poliuretano o acrílicos, siguiendo las especificaciones del fabricante y las recomendaciones del Código Técnico de la Edificación.

¿Es posible convertir una cubierta no transitable en transitable?

La conversión de una cubierta no transitable en transitable puede ser posible en ciertos casos, pero requiere una evaluación detallada de la estructura existente y la implementación de medidas adicionales para garantizar la seguridad y durabilidad del sistema. Esto puede incluir la instalación de nuevos materiales de impermeabilización, refuerzos estructurales y sistemas de drenaje, así como la adecuación del acceso y la seguridad para el tráfico peatonal o vehicular. Es recomendable consultar a un profesional cualificado para evaluar la viabilidad y los requisitos específicos de un proyecto de conversión de cubierta.

En resumen

Las cubiertas planas transitables son estructuras arquitectónicas diseñadas para soportar tráfico peatonal o vehicular, ofreciendo espacios habitables o de recreo sobre ellas. Se clasifican según su uso, material y sistema constructivo, y requieren una atención especial en cuanto a impermeabilización, mantenimiento y seguridad. Las diferencias con las cubiertas no transitables radican en su capacidad de soportar tráfico y en los requisitos constructivos y de seguridad asociados.

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